工研院IEK預估，2012年全球銅箔基板市場將達89.3億美元，年增率9.3%，優于整體印刷電路板產業，主要受惠于終端電子產品朝輕、薄的發展，加上云端產業蓬勃發展、環保意識抬頭等驅使下，將使得高階的無鹵、高頻、IC載板、LED散熱基板成長看俏，內的銅箔基板廠商也積極卡位，搶攻藍海市場。

　　回顧2008年至2009年，全球銅箔基板市場經歷了金融海嘯期間慘淡經營與庫存去化之后，于2009年三季開始觸底回溫，再加上關鍵原物料銅箔、玻纖布售價上漲帶動，銅箔基板業者為了反應成本，亦陸續啟動漲價機制，受惠于需求強勁彈升與漲價效應顯現，2010年全球銅箔基板市場達到73.7億美元，年增率17.4%，表現亮眼。

　　根據IEK的預估，2009年至2013年全球銅箔基板市場規模分析，2009年為62.75億元，年減9.9%；2010年為73.66億美元，年增率達17.4%；2011年預估將成長至81.7億美元，年增率10.9%；2012年可再增至89.3億美元，年增率9.3%；2013年為95.7億美元，年增率7.2%。

　　另外，從NT.Information預估來看，2011年全球PCB產值成長幅度為5.9%，將達到583億美元的規模，而對于2012年的成長率則預估在4-5%區間。從上述兩家研究機構的預估數字來看，2012年，全球銅箔基板的成長有機會優于整體印刷電路板產業，其驅動力就是高階銅箔基板的需求潛力看俏。

　　分析2010年CCL臺灣區產品結構，FR-4基板為大宗，占營收比重50.19%，至于無鹵基板(HF)占22.21%、High-Tg基板占15.01%、復合基板5.98%、紙質基板1.9%、FR-5占1.54%、導熱材料0.4%、Middle-Tg基板0.4%。

　　所謂的FR-4基板就是環氧樹脂基板，用環氧樹脂作黏合劑，以電子級玻璃纖維紗作增強材料的一類基板，它的黏結片與內芯薄型覆銅板，是制作多層印刷電路板的重要基材。

　　FR-4基板的機械性能、尺寸穩定性、抗沖擊性、耐濕性能比紙基板高，且電氣性能優良、工作溫度較高，本身受到環境小，在加工上，要比其他樹脂的玻纖布基板聚有很大的優越性，大量采用于多層板上面。

　　也因為FR-4基板需求量大，市場競爭也較為激烈，根據日本Fuji Chimera統計數字指出，2010年，全球一大FR-4基板的供貨商為大陸的建滔，比重占13.4%、其次為臺商的南亞(1303)占11.8%、大陸廣東生益集團占9.4%、日本松下電工8%、美商ISOLA 4.2%、三菱瓦斯3.8%、日立化成3.1%。

　　至于紙基板屬于較低階的硬板產品種類，耐熱、耐濕性均較其他基板略差，目前由大陸的建滔與臺商的長春囊括約60%的市占率，其次分別為韓斗山(Doosan)、日商住友電木、松下電工。

　　另外，在環保意識提高以及電子產品趨勢發展帶動下，無鹵基板、高頻、高耐熱、LED散熱等高階基板的需求量也逐步攀高，成為臺商銅箔基板廠競相追逐的新戰場，其中南亞、臺光電(2383)在無鹵基板上表現出色，若以2010年的排名來看，日本松下電工比重占30%大，其次分別為南亞、日立化成、臺光電、生益集團、聯茂(6213)。

　　從臺商近年來布局的腳步不難發現，大家都開始避開殺價競爭激烈FR-4基板，往高階領域，例如封裝基板的FR-5，也就是當初日本311強震之后出現斷鏈的BT樹脂基板。還有智能型手機、平板計算機(HDI板)所需的無鹵基板、應用于服務器/基地臺的高頻基板、LED散熱基板等。

　　聯茂即表示，未來包括HDI、高頻基板都是強力布局的重點產品，以目前公司的產品別比重來看，HDI用無鹵基板已經占19-20%，無鉛基板則為出貨大宗，比重約占40-45%，至于高頻基板(High Loss)、軟性銅箔基板(FCCL)目前占營收并不高，但未來成長力道可期。

　　另外，聯茂預計斥資投入10億元打造的大陸湖北仙桃廠農歷年后即可開始動工，明年底投產，規劃60萬張銅箔基板月產能，將分2階段開出，屆時集團月產能將達370萬張。

　　臺光電專攻無鹵基板有成，占營收比重超過60%。臺光電擴產動作亦相當積極，昆山新廠預計今年底完工試產，一期將先開出30萬張，之后漸進式擴增加至90萬張的規模，若完成擴產之后，臺光電兩岸銅箔基板總產能可達295萬張，緊追聯茂。

　　臺耀(6274)在結束與ISOLA訴訟案之后，重新布署無鹵基板，目前該產品線占營收比重約25-30%，另外，臺耀亦同步積極擴展高階服務器用銅箔基板如Low DK、Low DF(高傳輸、低耗損)，持續改善產品結構。

　　臺耀也將有新廠的加入，預計廣東中山新廠明年一季之后開出產能，屆時兩岸合計單月總產能可達190萬張的規模。

　　即將上柜掛牌的尚茂(8921)雖然僅有20萬張的月產能規模，但公司經營策略鎖定利基型市場，包括LED散熱鋁基板、無鉛無鹵基板等，已經開始獲得韓系車廠訂單。